Велосипедное седло можно сделать самостоятельно!

В конструкции велосипеда нет ни одного лишнего элемента. Некоторые отвечают за безопасность, другие обеспечивают быструю езду, а третьи делают покатушки комфортными. Главным элементом, который отвечает за комфорт велосипедиста, является седло. В продаже встречаются разные модели, но покупать дешёвые не стоит.

Седло — главный элемент комфортной езды

Что же делать, если дорогая седушка не по карману, а болевые ощущения в пятой точке не прельщают? Остаётся сделать седло для велосипеда своими руками. Задача эта не лёгких, но как можно упустить возможность стать обладателем уникального седла, сделанного по своим требованиям?

Есть несколько способов создания уникального велосипедного седла. Мы опишем каждый из них, чтобы вы могли выбрать наиболее предпочтительный для вас.

Седло с нуля

Лучше всего делать седушку на основе старой. Если такого добра нет в наличии, можно поискать на блошиных рынках. Если же поиски не увенчались успехом, то придётся обходиться тем что есть. Отчаиваться не стоит, даже с нуля можно сделать достойное седло. В этом случае стоит действовать следующим образом:

Трафарет будущего сидения

Находим фото того седла, которое хотелось бы получить в итоге.
Распечатываем его в натуральную величину и вырезаем. В итоге получится трафарет, по которому будет выполняться дальнейшая работа.
Переносим трафарет на пенопласт. На этом этапе можно вносить изменения в форму будущего седла: где-то отрезать, а в другом месте добавить.
Если заготовка полностью вас устраивает и не нуждается в изменениях, то её можно плотно обматывать целлофаном.
Разводим эпоксидную смолу и наклеиваем на пенопластовую заготовку стеклоткань в три слоя.
Ждём полного высыхания и оцениваем седушку на мягкость. Если вам кажется она сильно мягкой, то необходимо наклеить ещё один-два слоя стеклоткани.
Из стальной проволоки (можно взять алюминиевую, если требуется более лёгкое седло) делаем салазки.
Сверху наклеиваем подкладку, а затем обивочный материал.

Стоимость такого седла не будет превышать 500 рублей даже с учётом покупки толстой алюминиевой проволоки и кожзама для обивки. Именно низкая стоимость является главным преимуществом этого творения.

Седло на основе старого

При наличии старой седушки можно сделать новое седло, которое будет сложно отличить от фирменного. Оно будет надёжным и прочным, долговечным и красивым. Работа выполняется по следующему плану:

Поверхность старой седушки наверняка покрыта глубокими трещинами. Их нужно зачистить при помощи наждачной бумаги.
Мастерим новое велосидение на основе старого
Берём базисный воск и наращиваем борта. При застывании воск становится жёстким и неподатливым. Для придания необходимой формы потребуется размягчать его. Для этого подойдёт фен, горячая вода, газовая плита, спиртовка.
Когда форма не вызывает сомнений и полностью удовлетворяет, необходимо при помощи разогретого шпателя, паяльника или выжигателя придавить воск к седлу.
Теперь будем заниматься созданием гипсовой формы. Для этого необходимо соорудить ящик, найти коробку или воспользоваться резиновым ведром. Чтобы седушка не испачкалась в гипсе, необходимо обернуть её в плёнку, но чтобы она плотно обегала седло и не образовывала сгибов. В противном случае придётся убирать следы от плёнки при помощи гипса или автомобильной шпатлёвки.
Мешаем гипс и заливаем его в форму, после чего можно погружать седло. Дожидаемся застывания гипса.
Внутри заготовки необходимо проложить плёнку, которая обеспечит лёгкое разъединение частей. Теперь можно заливать гипс.
После застывания можно разъединять все части. В результате такой кропотливой работы получаем две копии седла с разных сторон. Если на его поверхности имеются складки от плёнки, то удаляем их одним из описанных выше способов.
Для седла необходимо выбирать толстую, качественную кожу, которая называется чепраком. Из-за толщины работать с таким материалом в домашних условиях сложно. Её необходимо размочить, растянуть, расположить между двумя частями седла и придавить сверху чем-то очень тяжёлым. Идеально подойдёт гиря. После полного высыхания всю эту конструкцию можно разъединять.
Делаем разметку под отверстия, которые удобно делать при помощи пробойника. Отверстия нужно делать аккуратно, чтоб кожа не треснула, можно немного смачивать поверхность седла.
Теперь принимаемся за каркас. Разбираем его, счищаем ржавчину, покрываем оцинковкой, а пружины хромируем. Можно обойтись и порошковой краской. Дожидаемся полного высыхания.
Собираем конструкцию и устанавливаем на свой велосипед.

Устанавливаем велосидение на свой байк

Если подойти к делу ответственно и делать каждый этап качественно, то седушка получится очень даже достойной. Рядом с фирменными экземплярами она точно не затеряется. Вести велосипед с таким уникальным сидением будет одно удовольствие.