Как поменять жёсткую вилку на велосипеде на амортизационную

Дилеммой для многих велосипедистов является замена жёсткой вилки на амортизационную на велосипеде. В этом вопросе сложность связана не с самим процессом замены, хотя и здесь не всегда проходит всё гладко. Изначально необходимо определиться с целесообразностью выполнения такой замены, выявить все преимущества и недостатки такого действия, взвесить их и принять единственно правильное решение.

Перед заменой жёсткой вилки на амортизационную необходимо взвесить все за и против

Особенности жёстких и амортизационных вилок

В конструкцию велосипеда входят различные по важности элементы. Одни играют большую роль, являются дорогими и сложными, отвечают не только за комфорт, но и за безопасность, другие элементы приносят для велосипедиста удобство, а их присутствие является необязательным. К первой категории относится велосипедная вилка. Этот элемент может быть жёстким или амортизационным. Отличия между ними существенные.

Жёсткие вилки

Жёсткая вилка существует давно, она устанавливалась на все велосипеды. И хотя такой тип механизма отошёл на второй план, но не канул в Лету. Всё-таки есть ещё велосипедисты, которые предпочитают езду именно с такой вилкой и на другой вариант несогласны. В первую очередь это касается владельцев шоссейных байков. Но этим не ограничивается сфера использования таких механизмов. Жёсткие вилки необходимо устанавливать и ни в коем случае не стоит менять на амортизационный механизм в следующих случаях:

• езда исключительно по гладкой и идеально ровной поверхности (асфальт или тщательно укатанная грунтовая дорога);
• спокойная езда без прыжков;
• детский велосипед;
• преодоление небольших расстояний;
• желание кататься с лучшим накатом;
• стремление обладать практичным и недорогим в обслуживании велосипедом.

Как видите, не всегда является актуальной установка амортизационной вилки вместо жёсткой. При использовании механизма такого типа рекомендуется кататься на широких покрышках. Именно такое сочетание вилки и резины часто встречается на городских велосипедах, что делает их практичными и красивыми. Те вибрации, которые будет пропускать вилка, поглотятся за счёт широкой резины, следовательно, покатушки будут комфортными в любом случае.

Жесткая вилка удобна при езде исключительно по гладкой и идеально ровной поверхности

Амортизационные вилки

Но резина не может сгладить все неровности, поэтому есть смысл установить амортизационную вилку. С таким элементом повышается управляемость, езда становится более комфортной и появляется возможность преодолевать большие расстояния. Но здесь не всё так гладко. Недостатки у таких механизмов имеются и не так мало, как хотелось бы:

1. Стоимость подобных механизмов высока и не для каждого доступна. Есть, конечно, дешёвые модели, но они являются недолговечными и недостаточно эффективными.
2. Амортизационная вилка требует частого обслуживания, замены пыльников, смазывания и замены масла.
3. Усложнённое педалирование во время катания по ровной дороге.
4. Увеличение веса велосипеда.

Несмотря на все эти недостатки, амортизационные вилки обладают внушительным списком преимуществ, которые, собственно, и подкупают многих велосипедистов.

• уверенное торможение и минимальная вероятность перелететь через руль;
• улучшенное преодоление неровной дороги;
• снижение усталости рук;
• повышение комфорта передвижения.

Амортизационная вилка повышает управляемость и делает езду более комфортной

Рассуждения на тему

Если у вас всё ещё остались сомнения по поводу того, нужна ли амортизационная вилка на велосипеде или более удачным выбором станет жёсткая модель, то стоит ознакомиться с нашими рассуждениями на эту тему.

Велосипедисты, которые ориентируются на жёсткую вилку, но при этом не планируют кататься исключительно по ровной поверхности, должны обратить внимание на модели с изгибом. Прямолинейная модель в этом случае не подходит, поскольку она будет передавать все вибрации, даже от малейшего камушка, на руки и плечи. Вилка с изгибом будет пружинить и смягчать вибрации.

Если ваш выбор падает на амортизационную вилку, то придётся серьёзно растратиться. На дешёвые модели даже не стоит обращать внимания, поскольку ничего, кроме головной боли, они вам не принесут. Для путешественников необходима вилка с функцией Lock out. Такой механизм можно активировать на неровной дороге и выключать при передвижении по ровной поверхности.

Для путешественников идеальный вариантом будет вилка с функцией Lock out

Главные моменты выбора

Чтобы сделать правильный выбор вилки, необходимо ответить на несколько несложных вопросов.

1. Насколько большим является ваш бюджет. Учитывать стоит не только саму покупку механизма, но и его дальнейшее обслуживание, которое потребует финансовых расходов. Если финансовые возможности не так безграничны, как хотелось бы, то нужно, без сомнений, выбирать самую обычную стальную вилку. В конце концов, она на протяжении десятилетий служила человечеству, никто особо не жаловался и не отказывался от длительных путешествий только из-за того, что его байк амортизированный не так, как нужно.
2. По сути, амортизация остро необходима только для активного катания по явному бездорожью и путешествий по горам. Для ровных дорог такие излишества совершенно ни к чему.
3. Ленивым велосипедистам нельзя устанавливать амортизационную вилку, поскольку отсутствие регулярного ухода приведёт к быстрому выходу из строя такого дорогостоящего элемента. Совсем по-другому обстоит дело с жёстким механизмом — он совсем не нуждается в обслуживании и будет исправно работать на протяжении всего периода эксплуатации велосипеда.
4. Установка амортизации увеличивает вес байка. Насколько важным является для вас этот момент? Ведь он влечёт за собой тяжёлый разгон, тугое торможение и более сложное передвижение по ровной поверхности. К тому же иногда приходится переносить велосипед на себе.

Как видите сами, не всегда то, что дорого и ново, является преимущественным. Иногда старые изобретения оказываются предпочтительными. А может быть, что замена жёсткой конструкции вилки на амортизационную на вашем велосипеде и совсем не нужна. В любом случае этот шаг требует серьёзного обдумывания, взвешивания положительных и отрицательных сторон.