Купили велосипед? Не совершайте эти типичные ошибки!

С наступлением теплого времени года начинается активный велосипедный сезон. Чтобы поездки были приятными и не доставляли физического дискомфорта, любителям передвижения на «двухколесном друге» необходимо знать основные правила езды и эксплуатации. Ниже представлены главные ошибки начинающих велосипедистов, которые можно легко избежать.

Седло слишком низко

Низко установленное седло — наиболее часто встречающаяся проблема спортсменов-новичков. Из-за этой оплошности появляются боли в коленях и суставах. Чтобы правильно установить высоту седла, следует сесть на неподвижный велосипед с переведенной в крайнее нижнее положение педалью, положить руки на руль. Если в этом положении вы спокойно достаете пяткой до педали, при этом не наклоняете таз, значит, высота выбрана корректно. Помните, что расстояние между кареткой и сиденьем в сантиметрах должно быть практически идентичным длине вашей ноги по внутренней поверхности, умноженной на 0,883.

Покупка ненужных аксессуаров

Некоторые начинающие спортсмены стремятся купить лучшие специализированные аксессуары, даже не подозревая, что многие предметы бесполезны во время езды. К таким вещам можно отнести сумки-багажники, портативные колонки, счетчики пробега и т.д. Аксессуары, без которых не обойтись начинающим велосипедистам:

• шлем;
• перчатки;
• передняя фара и задняя мигалка;
• велосипедный замок;
• маленький ремонтный набор и компактный насос.

Забить на обслуживание

Типичная ситуация для начинающего велосипедиста — не думать о том, что будет дальше. Ведь в магазине все сделали, разве нет? На самом деле нет. Например, через пару недель первоначального пользования, тросы переключения скоростей и тормозов растягиваются и требуют регулировки. И это только начало. Список необходимых регулярных технических проверок и работ:

• измерение давления в шинах;
• очищение резьбовых соединений;
• проверка амортизаторов;
• смазывание звеньев цепи и тросиков;
• удаление очагов коррозии.

Вы можете научиться самостоятельно выполнять все ремонтные манипуляции или доверить уход профессиональному механику.

Сразу ездить на большие дистанции или слишком быстро

Кажется, что в детстве мы наезжали миллионы километров и это было легко. Поэтому когда мы покупаем «двухколесного друга» в зрелом возрасте, сразу хочется поехать куда-нибудь далеко, может даже в другой город. Или хочется почувствовать скорость и хорошенько разогнаться. Но на начальном этапе занятий велосипедным спортом не следует сразу пытаться проехать большое расстояние. Это чревато травмами, чрезмерной усталостью и психологическим выгоранием. Желательно начинать с небольшой дистанции, постепенно увеличивая ее до запланированного значения.

Ритм езды также играет немаловажную роль. Не стоит тратить все силы в начале пути, иначе, вполне вероятно, что Вам придется быстро сойти с дистанции. Большую часть дороги необходимо соблюдать умеренную скорость, в конце трека можно выкладываться на полную.

Запаска и ремонтный набор зачем

Минимальный набор инструментов, или запаска, — необходимый атрибут успешной поездки. Перед следованием на дальнее расстояние изучите информацию, как пользоваться ремонтными предметами, чтобы в случае необходимости максимально быстро починить неисправность и вернуть велосипед в строй.

Игнорировать смену передач

Современные роверы оснащены множеством передач, использование которых позволяет велосипедистам экономить энергию, правильно распределять нагрузку на мышцы и поддерживать концентрацию внимания. После покупки транспортного средства необходимо тщательно изучить инструкцию по соблюдению правильного соотношения передних и задних передач, опробовать ее на практике и придерживаться в процессе езды.

Сколько ошибок из этого списка характерны для вас?