Способы хранения велосипеда зимой

Велосипедные прогулки приносят массу удовольствия и хороших впечатлений и имеют всего лишь один существенный минус — в нашем климатическом поясе ими нельзя заниматься круглый год. Морозы, снег, сильные ветра — вот что заставляет задуматься о том, где хранить велосипед зимой. По гололёду особо не покатаешься, да и снег грозит коррозией всем узлам транспортного средства. Но для того чтобы он перезимовал и остался в хорошем состоянии, его надо хранить, а не закидывать невесть куда.

Где обычно хранятся велосипеды

Обычно велосипеды зимуют на балконах, в гаражах либо сараях. Но при хранении его подстерегают неприятности, которых порой очень сложно избежать. И наиглавнейшая из них — это ржавчина. Она может «съесть» или повредить все металлические части велосипеда, отчего он быстро выйдет из строя.

Вторая опасность в вопросе, где можно хранить велосипед, касается резины. Она довольно чувствительна к перепадам температуры, тем более — к резким. От такого неприятного воздействия она теряет эластичность и может покрыться трещинами.

Подготовка к зимовке

Есть определённые правила, соблюдать которые обязан каждый хозяин велосипеда, не желающий покупать каждый год-два новый транспорт. Поэтому не стоит следовать безответственным велосипедистам, которые закидывают на балкон двухколёсного друга до наступления тёплых дней.

Консервация велосипеда проходит поэтапно:

1. В первую очередь велосипед необходимо помыть. Грязным его хранить не рекомендуется по причине коррозии, которая обязательно начнётся от соприкосновения с пылью. Все узлы нужно тщательно вымыть керосином или уайт-спиритом. Если вы не желаете понапрасну тратить растворитель, то цепь, звёздочки, натяжитель и раму нужно обрызгивать из распылителя.
2. Ставить на хранение велосипед нужно полностью исправным. Все неисправности нужно устранить, чтобы потом они внезапно не «выплыли» в новом сезоне. Поэтому не ждите весны, меняйте износившиеся детали сразу.
3. Смазку во втулках, каретке, колонке и педалях тоже желательно сменить. Это ежегодная процедура, которой лучше не пренебрегать — ведь не зря вы мыли велосипед? Очень хороша практика использования силиконовой смазки, которой можно покрыть абсолютно всё, даже раму. Это защитит как метал, так и резину от старения.
4. Нельзя оставлять тросы и пружины в натяжении. В обязательном порядке цепь сбрасывается в запрещённое положение, а тормозные рычаги надо разъединить для ослабления пружин. В противном случае эти детали весной, скорее всего, придётся сменить.
5. Спустить давление в колёсах. Полностью спускать их не нужно — достаточно понизить до половины рабочего, около 1–1,5 атмосферы. Причём это обязательное давление, которое в случае долгого простоя нужно поддерживать, иначе камеры могут потерять свою изначальную форму, оставшись в таком положении. Дополнительно нужно промазать их как изнутри, так и снаружи, используя глицерин, который убережёт покрышки велосипеда от растрескивания.
6. Вся электроника должна быть удалена с велосипеда. Это закон, иначе их придётся потом просто выбросить, потому как они очень чувствительны к температуре и влажности.
7. Если у вашего велосипеда есть карбоновые детали, то очень рекомендуется снять хомуты крепления подседельного штыря и выноса руля.

Наихудшее из мест, где можно хранить велосипед

Перед многими велосипедистами стоит непростая задача — где хранить велосипед зимой. Чаще всего выбор производится между балконом и гаражом. И делается он зачастую в неведении обо всех вредных факторах:

1. Перепады температур, которые вызывают образование конденсата. Это происходит как при потеплении, так и при включении отопительных приборов — и вызывает появления ряда маленьких трещин на покрытии рамы. Также страдают резиновые и пластмассовые детали.
2. Прямые солнечные лучи не менее губительны, чего многие не знают. Ультрафиолет, будучи очень жёстким излучением, постепенно разрушает резину и пластик. Вначале выполненные из этих материалов детали становятся ломкими и хрупкими, потом теряют эластичность и ломаются. Лакокрасочное покрытие под его воздействием обесцвечивается.
3. Те, кто хранит велосипед в гараже с погребом, часто не учитывают влагу, которую выделяют овощи, когда гниют. А влага — главный враг металла.

Для многих, особенно юных велосипедистов просто нет иных мест хранения, кроме балкона. Зачастую балконы даже не застеклены и хранение там приравняется к уничтожению велосипеда. А ещё нередким является способ вывесить велосипед за балкон или лоджию.

Но выход для таких случаев всё же имеется — это водонепроницаемые чехлы. Он защитит велосипед, надёжно оградив его от влаги, да и при перевозке он тоже очень сильно выручает. Очень удобно, когда такой чехол имеет петли для подвешивания на стену.

При хранении велосипеда в гараже не стоит его опускать в яму или подвал, иначе он будет постоянно мокрым и проржавеет очень быстро.

Хорошие места, в которых стоит хранить велосипед

Вполне неплохим местом, чтобы оставить велосипед в зимнее время, является застеклённый балкон. Главное, не забыть о том, что его нужно накрыть какой-то тканью на зиму, чтобы уберечь от прямых солнечных лучей, ведь солнечные дни бывают и в зимнее время. Если на балконе есть бельё, то поставьте велосипед так, чтобы на него не капала вода.

В том случае, когда вы являетесь обладателем полноценного (а ещё лучше — капитального) гаража, то вопрос хранения можно решить путём подвешивания велосипеда на стену. Приделать вешалку не составит труда, да и изготовить самому тоже не проблема — используйте пластмассу и дерево. Подвешивать надо за раму, а не за колёса или руль.

Если вы не стеснены в средствах, то в магазине можно прикупить полноценную стойку для вашего транспортного средства. Это сэкономит много места, причём на ней можно закрепить сразу два велосипеда.

Наилучшее место для хранения велосипеда

Самым идеальным местом для зимовки является всё-таки внутреннее пространство вашей квартиры. Но тут есть одна большая проблема — это место. Нужно компактно разместить его, причём подальше от нагревательных приборов, ведь пересушенный воздух и высокая температура так же вредны, как холод и влага, особенно для сальников и покрышек.

Очень удобно разобрать велосипед на части и сложить под кровать — там он спокойно пролежит до весны, никому не мешая. Либо если у вас большой коридор, подвесить его на вешалку.

Профессионалы, выложившие большие суммы за дорогие байки, покупают для них особые шкафы для хранения.

Есть ещё один очень хороший вариант — оставить его на стоянку в сервисном велоцентре или в боксах на спецстоянке. Увы, это доступно только жителям мегаполисов.

Заключение

Для того чтобы велосипед пережил зимний период, нужно найти для него подходящее место. Если такого нет изначально, его можно создать самому. Главное — приложить немного усилий и изобретательности.